Şanzıman Nasıl Çalışır

Şanzımanlar 3 çeşittir:

• Manuel şanzımanlar
• Otomatik şanzımanlar
• DSG şanzıman

Tam Otomatik Şanzıman Nasıl Çalışır:

Adından da belli olduğu gibi, vites değiştirdiğimizde bu görevi şanzıman ve torkkonvertörü yapar.

Şöyle ki; biz hızımızı arttırdığımız zaman torkkovertörü vitesi otomatik olarak yükseltir.

Kolay bozulabilir.

Yarı Otomatik Şanzıman (DSG) Nasıl Çalışır:

Aslında yarış arabaları için tasarlanmıştı.

Daha sonraları otomobillerde de kullanıldı.

İki krank mili vardır.

Bu krank millerin birisi 1-3-5 inci viteslere geçerken kullanılır.

Diğer krank mili ise 2-4-6. viteslerde kullanılır.

Yeni çıkan bu sistem araçlarda 7. vites de bulunmaktadır.

Manuel Şanzıman Nasıl Çalışır:

Zamanımızda en yaygın olarak kullanılan şanzıman türüdür.

Manuel şanzıman olan araçlarda sürücüler hızlarına göre vitesi kendileri değiştirir.

Bu araçlarda debriyaj çok önem kazanır.

Çünkü otomatik olmadığı için vites değiştirmek gerekiyor.

Böyle zamanda şanzıman ile motorun güç iletişiminin kesilmesi gerektiği anlarda da debriyaja basarak bu ayarı yapmak sürücüye aittir.

Bu ince bir ayardır; tam olarak dengelenmez ise araç doğal olarak stop edecektir.